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重點項目 PROJECT
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創(chuàng)新研發(fā)!——改良版電機烘干機賦能生產(chǎn)
來源:公交集團 作者:楊珺然 瀏覽次數(shù):2538 錄入時間:2024-08-14

公交集團機務(wù)技術(shù)事業(yè)部始終以服務(wù)運營一線為己任,將如何更好地運用維修技術(shù)提升維修效率作為當前工作的重中之重。近期,適逢夏季雨水天氣變多,新能源車電機進水故障時有發(fā)生,以往處理的辦法僅僅依靠烤燈進行長時間的烘烤,費時且效果不明顯,嚴重影響車輛出廠效率。


為了解決這一難題,公交集團機務(wù)技術(shù)事業(yè)部的電工周明朕,聯(lián)合修理工秦龐、安全科長牛驍?shù)热私M成一個專門研發(fā)電機烘干機的團隊,依托“張強工作室”,學(xué)習(xí)工作室之前的經(jīng)驗做法,大家各司其職、協(xié)同作戰(zhàn),本著降本增效的原則,利用原有的工具車重新改造,數(shù)次修改烘干機外形構(gòu)造,以達到發(fā)揮最大效能的效果,最終確定方案。大家說干就干,僅用三周時間研發(fā)出了改良版的烘干機。


新設(shè)備的測試效果遠超預(yù)期,各項參數(shù)均顯著優(yōu)于傳統(tǒng)烘干設(shè)備。傳統(tǒng)設(shè)備滿功率狀態(tài)下工作時長高達 8 - 10 小時,卻仍無法達到理想的烘干效果,且采用由外向內(nèi)的炙烤方式,不僅效率低下,還浪費了大量的能源和人力。而新設(shè)備工作時長最長僅需1小時,就能將受潮嚴重的電機完全烘干。新設(shè)備采用插入式烘干,將熱量集中對準電機內(nèi)部,直接烘干,大大提高了烘干效率和質(zhì)量。在人工成本方面,極大地節(jié)省了人力成本。按往年維修量推算,每年可為集團節(jié)省不少成本。


公交集團機務(wù)技術(shù)事業(yè)部將依托“張強工作室”,充分發(fā)揮維修技術(shù)賦能生產(chǎn)的作用,通過解決日常維修中的難點痛點問題,激發(fā)員工的創(chuàng)新驅(qū)動力,他們牢牢扎根一線,服務(wù)一線,真正將創(chuàng)新工作落到實處。